零數(shù)科技劉波：要基于清晰明確的成長路徑實現(xiàn)數(shù)據(jù)服務的閉環(huán)生態(tài)
專題：中國電動汽車百人會論壇（2025）
中國電動汽車百人會論壇（2025）于3月28日至3月30日在北京舉行，主題為“夯實電動化 推進智能化 實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展”。上海零數(shù)科技副總裁兼汽車交通事業(yè)部總經(jīng)理劉波出席并演講。
劉波談到，AI已經(jīng)引爆數(shù)據(jù)和算力需求，這是毋庸置疑的。經(jīng)歷兩次黃金期，AI在目前的第三次浪潮中不僅僅是參數(shù)量被推到了萬億級別，對數(shù)據(jù)和算力也提出了更高的要求。比如在數(shù)據(jù)方面，數(shù)據(jù)不僅僅是要求數(shù)量，還要求質(zhì)量?！八晕覀円辉購娬{(diào)，高質(zhì)量的數(shù)據(jù)集、語料庫是我們在智能駕駛、自動駕駛以及智艙等方面所需要的?！?/p>
劉波指出，在這樣的需求背景下來看，我國數(shù)據(jù)資源非常豐富，但是到今天為止仍然是遠遠不足。全國數(shù)據(jù)資源調(diào)查報告里顯示，全國全年數(shù)據(jù)的生產(chǎn)總量達到了32ZB，并且每年年增長超過20%，但是全國數(shù)據(jù)的產(chǎn)存轉(zhuǎn)化率目前連3%都不到，很多數(shù)據(jù)采集了之后甚至沒有應用在源頭就被丟棄掉了。另外即使在大中型企業(yè)的樣本庫里面實現(xiàn)了數(shù)據(jù)復用增值的目前連9%都不到，所以在“數(shù)字化轉(zhuǎn)型”這五個字已經(jīng)被提爛了的今天，仍然要看到后面廣闊的空間。
他介紹到，零數(shù)科技作為產(chǎn)業(yè)區(qū)塊鏈的領導者和數(shù)據(jù)基礎設施的先驅(qū)者有這樣四個標簽：
1、技術(shù)領先。代碼自主率是經(jīng)權(quán)威機構(gòu)測評的超過99.74%，這代表自主可控。
2、國家級的項目。零數(shù)科技已經(jīng)作為牽頭工信部的區(qū)塊鏈+智慧交通“十四五”的區(qū)塊鏈的重點研發(fā)計劃，同樣還參加過中央網(wǎng)信辦以鏈管鏈的重點課題。
3、權(quán)威部門認可。零數(shù)科技是國家級專精特新小巨人以及上海市的專精特新企業(yè)。
4、獲得專業(yè)機構(gòu)認可。
在這樣的身份之下，零數(shù)科技2024年7月6日在“2024年世界人工智能大會”上率先發(fā)布了可信數(shù)字空間的標準產(chǎn)品，并且在2024年10月份的“2024年全球數(shù)商大會”上發(fā)布了可信數(shù)字空間可信產(chǎn)品白皮書。“基于這樣的基礎，我們目前正參與并且有部分已經(jīng)完成了標準和規(guī)范，而這些成果正在迅速落地到右側(cè)包括汽車、交通、能源、醫(yī)藥等多個行業(yè)的產(chǎn)業(yè)實踐中，這個產(chǎn)品我們目前正在服務汽車、交通、能源、農(nóng)業(yè)政務、金融等重點領域的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。”
作為一家科技公司能做的是什么？劉波表示，基于區(qū)塊鏈等這些所擅長的技術(shù)，區(qū)塊鏈隱私計算、數(shù)據(jù)空間，來服務于實體產(chǎn)業(yè)，汽車、交通、能源、電力、金融、文旅、政務等這些，夯實地位、深入場景、樹立標桿案例。在數(shù)據(jù)方面，要基于可信數(shù)據(jù)空間，搭建好流通的基礎設施。另外，除了科技賦能以外還有金融對產(chǎn)業(yè)的賦能，需要能力閉環(huán)、數(shù)據(jù)應用、平臺服務，我們的目的是基于清晰明確的成長路徑實現(xiàn)數(shù)據(jù)服務的閉環(huán)生態(tài)。
新浪聲明：所有會議實錄均為現(xiàn)場速記整理，未經(jīng)演講者審閱，新浪網(wǎng)登載此文出于傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點或證實其描述。
相關文章
最新評論