午評(píng):集運(yùn)指數(shù)跌近8% 純堿跌近4%
早盤(pán)收盤(pán),國(guó)內(nèi)期貨主力合約大面積飄綠,集運(yùn)歐線(xiàn)跌近8%,菜粕跌超4%,純堿跌近4%,玻璃、燃油、豆二、焦煤、豆粕、SC原油跌近3%,低硫燃料油(LU)、橡膠、尿素、焦炭、20號(hào)膠跌超2%;漲幅方面,原木、蘋(píng)果漲超1%。
利空因素較多 集運(yùn)指數(shù)大幅回調(diào)
在標(biāo)的指數(shù)(SCFIS歐線(xiàn))超預(yù)期回落以及船公司再度調(diào)降3月中下旬運(yùn)價(jià)帶動(dòng)下,集運(yùn)指數(shù)大幅回調(diào)。周二赫伯羅特、長(zhǎng)榮海運(yùn)等船商跟隨調(diào)降運(yùn)價(jià),其中長(zhǎng)榮海運(yùn)調(diào)降幅度超逾20%至1450美元/TEU和2460美元/FEU,赫伯羅特微幅下調(diào)4%至1350美元/TEU和2200美元/FEU,表明運(yùn)輸需求疲弱,船商被迫降價(jià)攬貨,利空市場(chǎng)情緒。此外,貿(mào)易戰(zhàn)升級(jí)從長(zhǎng)期角度看亦對(duì)航運(yùn)業(yè)形成沖擊。不過(guò)新出口訂單出現(xiàn)改善,伴隨下游訂單生產(chǎn)完成后陸續(xù)發(fā)運(yùn),將對(duì)二季度海運(yùn)需求形成改善預(yù)期,疊加船公司仍有漲價(jià)預(yù)期,因此指數(shù)可參考去年同期走勢(shì),策略上等待主力06合約充分回調(diào)后的多單介入機(jī)會(huì),套利方面可適當(dāng)關(guān)注EC2506—EC2510之間正套機(jī)會(huì)。(一德期貨)
市場(chǎng)傳言阿拉善天然堿項(xiàng)目二線(xiàn)檢修21天?遠(yuǎn)興能源回應(yīng):視現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)進(jìn)度確定
投資者在互動(dòng)平臺(tái)提問(wèn),小作文傳言你公司檢修21天,是否屬實(shí)?市場(chǎng)傳言公司2月份去青島參加了有關(guān)純堿的會(huì)議?請(qǐng)問(wèn)該會(huì)議的具體名稱(chēng)是什么?遠(yuǎn)興能源回復(fù)稱(chēng),阿拉善天然堿項(xiàng)目一期第二條生產(chǎn)線(xiàn)的檢修時(shí)間視現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)進(jìn)度確定,本次檢修不影響全年生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃。公司2月份在青島參加了部分純堿生產(chǎn)企業(yè)市場(chǎng)交流會(huì)。
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2025-05-06 38 指數(shù) 交易 市場(chǎng)行情
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