Spirit Airlines再度拒絕Frontier Group并購提議 業(yè)內(nèi)或迎并購潮
陷入困境的Spirit Airlines（SAVEQ.US）周三宣布，拒絕了競爭對手Frontier Group（ULCC.US）提出的第二次并購提議。盡管交易未能達成，F(xiàn)rontier的再度出手，或許預示著隨著特朗普重返白宮，美國航空業(yè)可能迎來新一輪并購潮。
Frontier周三早間發(fā)表聲明，證實已向Spirit提交并購提案。隨后，Spirit在8-K文件中表示，該公司已拒絕該提議。
根據(jù)Frontier的方案，Spirit股東將獲得4億美元的Frontier債務和股票，并持有Frontier 19%的股份。然而，Spirit認為該提議為股東提供的價值低于其破產(chǎn)重組計劃，并表示預計將在本季度內(nèi)完成重組。
Frontier最早在2022年提出收購Spirit的計劃，但最終捷藍航空(JBLU.US)出價更高。然而，2024年初，美國聯(lián)邦法院阻止了捷藍航空與Spirit的合并，裁定該交易可能損害Spirit主要面向的價格敏感型消費者的利益。
盡管Spirit本次再次拒絕Frontier的收購提議，業(yè)內(nèi)人士認為，特朗普的第二個總統(tǒng)任期或?qū)楹娇諛I(yè)的并購交易創(chuàng)造更寬松的監(jiān)管環(huán)境。
目前，市場對特朗普領導下的行業(yè)政策抱有樂觀預期。自2023年11月5日特朗普贏得總統(tǒng)選舉以來，紐約證券交易所Arca航空指數(shù)已上漲9%，同期標普500指數(shù)上漲6.2%。
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