2萬美元的電動(dòng)皮卡！貝索斯押注的初創(chuàng)車企連音響都給砍了

快訊 2025年04月27日 07:00 28 admin

財(cái)聯(lián)社4月26日訊（編輯趙昊）亞馬遜創(chuàng)始人杰夫·貝索斯（Jeff Bezos）支持的初創(chuàng)公司Slate Auto計(jì)劃推出一款主打“極簡(jiǎn)主義”的小型電動(dòng)皮卡，售價(jià)有望低于2萬美元。

外觀上，Slate Auto計(jì)劃推出的電動(dòng)皮卡要明顯小于雪佛蘭Silverado EV和福特Maverick，略大于1985年豐田SR5皮卡。基礎(chǔ)款只有兩個(gè)座位，充電一次能行駛150英里，只有灰色可選。

官網(wǎng)稱，在不加配音響的情況下，如果司機(jī)想要在開車時(shí)聽音樂，唯一方式就是帶上自己的手機(jī)和藍(lán)牙音箱。這種設(shè)計(jì)使皮卡能夠以低成本制造，還能夠打造一個(gè)高度注重個(gè)性化的全新汽車類別。

這將使得Slate皮卡的生產(chǎn)成本非常的低，進(jìn)而可以幫助公司壓低售價(jià)。Slate在官網(wǎng)上稱，在獲得聯(lián)邦稅收抵免后，這輛電動(dòng)皮卡的預(yù)期價(jià)格將低于2萬美元（約合14.5萬元人民幣）。

2萬美元的電動(dòng)皮卡！貝索斯押注的初創(chuàng)車企連音響都給砍了

與之相比，根據(jù)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)Cox Automotive的數(shù)據(jù)，美國(guó)3月份電動(dòng)汽車的平均價(jià)格為59,205美元（約合43萬元人民幣），比當(dāng)?shù)厝加推嚫叱黾s25%。

Slate Auto表示，該車型將在美國(guó)印第安納州的一家工廠組裝，首批車輛最早將于2026年底交付。改裝套件將單獨(dú)出售，可將皮卡改裝成SUV。

公司首席執(zhí)行官Chris Barman在周四（4月24日）晚間的一次活動(dòng)上表示： “‘平價(jià)’的定義已經(jīng)被打破了。我們正在打造一款我們一直承諾但從未實(shí)現(xiàn)的平價(jià)汽車?！?/p>

Slate發(fā)言人Jeff Jablansky周五（4月25日）補(bǔ)充道，這家初創(chuàng)公司總部位于密歇根州底特律郊區(qū)特洛伊，目前擁有約400名員工，亞馬遜創(chuàng)始人貝索斯是其主要投資者之一。

科技媒體報(bào)道稱，Slate由與貝索斯有關(guān)聯(lián)的公司Re:Build Manufacturing孵化，自2022年成立以來一直低調(diào)運(yùn)營(yíng)，期間雇傭了許多來自福特、通用、Stellantis和哈雷戴維森的員工。

據(jù)稱，亞馬遜的幾位前資深高管，包括曾擔(dān)任貝索斯高級(jí)副總裁兼技術(shù)顧問的Wei Gao，都在Re:Build Manufacturing任職。另外，Slate的數(shù)字、電商和汽車體驗(yàn)主管都是亞馬遜的前員工。

多年來，貝索斯通過其家族理財(cái)室投資了30多家公司，涉足人工智能、機(jī)器人、國(guó)防、出行等領(lǐng)域。除了亞馬遜與Rivian的合作關(guān)系外，Slate是貝索斯在電動(dòng)汽車領(lǐng)域最直接的投資之一。

媒體分析稱，在特朗普叫停電動(dòng)汽車稅收優(yōu)惠政策后，Slate低廉的標(biāo)價(jià)將在市場(chǎng)上獲得較大的優(yōu)勢(shì)。

Slate Auto的發(fā)言人表示，如果沒有聯(lián)邦政府的支持，這款卡車仍將具有競(jìng)爭(zhēng)力且價(jià)格實(shí)惠，但他沒有透露這輛皮卡在沒有激勵(lì)措施情況下的價(jià)格。

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